En els darrers anys, hi ha hagut un munt de patinets viatjant com el vent pels carrers i carrerons de França, i cada cop són més compartitspatinetsals carrers.Dempeus sobre el monopatí, els joves poden gaudir de la sensació de velocitat amb només un petit moviment de les mans.
Quan hi ha més cotxes i velocitats més ràpides, solen produir-se accidents, sobretot en llocs amb densos vianants i carrers estrets.Els patinets es converteixen en autèntics "assassins de carreteres" i les col·lisions amb persones es produeixen amb freqüència.El juny d'aquest any, un patinet va colpejar i va matar algú a París!(La nova generació d'"assassins de carrer" del Portal: una vianant a París va ser atropellada i assassinada per un patinet elèctric! Compte amb aquests comportaments "monstres"!)
Ara, finalment el govern ha pres mesures contra els patinets compartits al carrer!
Alenteix, tots!!
Vols córrer en scooter?No permès!
A partir d'ara, només pots "alentir" a llocs com París!
A partir del 15 de novembre (aquest dilluns), moltes zones de París imposaran límits de velocitat als patinets compartits.
Els 15.000 patinets compartits que operen a 662 zones de la capital tenen un límit de velocitat màxim de 10 km/h, amb un límit de velocitat màxim de 5 km/h en parcs i jardins i 20 km/h en altres llocs.
Quines marques de patinets compartits estan restringides?
El govern de París va dir que els 15.000 scooters compartits restringits es repartiran entre els tres operadors: Lime, Dott i Tiers.
Quines zones estan restringides?
Les zones amb restricció de velocitat són principalment zones amb una alta densitat de vianants, que inclouen principalment parcs, jardins, carrers amb escoles, ajuntaments, llocs de culte, carrers de vianants i zones comercials, incloses, entre d'altres, la Bastilla, la plaça de la República, el Trocadéro. Lloc, Jardí de Luxemburg, Jardí de les Tulleries, Les Invalides, Parc de Chaumont i Cementiri del Père Lachaise, per citar-ne alguns.
Per descomptat, també podeu veure les "àrees de límit de velocitat" de manera més ràpida i còmoda a les aplicacions d'aquests tres operadors.Per tant, a partir d'ara, quan utilitzeu aquestes tres marques de patinets compartits, haureu de parar atenció als límits màxims de velocitat a les diferents zones!
Què passa si faig velocitat?
Alguns amics deuen estar preguntant, pot detectar-me accelerant?
La resposta és Sí!
Els 15.000 patinets estan equipats amb un sistema GPS que envia la ubicació del patinet al servidor de l'operador (Lime, Dott o Tiers) cada quinze segons.Quan un patinet entra en una zona de velocitat restringida, el sistema operatiu compara la seva velocitat amb la velocitat màxima permesa a la zona.Si es detecta velocitat, el sistema operatiu limitarà automàticament la velocitat del scooter.
Això equival a instal·lar un "fre automàtic" en un patinet.Un cop s'accelera, no podreu patinar més ràpid encara que ho vulgueu.Per tant, l'operador no et permetrà accelerar!
Els patinets personals també tenen límits de velocitat?
Per descomptat, aquests patinets equipats amb la funció de "límit automàtic de velocitat" només inclouen les tres marques de patinets compartits esmentades anteriorment.
Els que compren els seus propis monopatins poden continuar circulant per la zona de París a una velocitat de 25 km/h.
El govern de la ciutat va dir que les zones de límit de velocitat es podrien ampliar encara més en el futur i que continuaran augmentant la cooperació amb els operadors de patinets, amb l'esperança d'evitar tècnicament que dues persones utilitzin el mateix scooter alhora o condueixin sota els efectes.(Això... com prevenir-ho?)
Tan bon punt va sortir aquesta mesura de limitació de velocitat, com era d'esperar, els francesos van començar a discutir-la acaloradament.
Deixa de relliscar, el millor és caminar!
El límit de velocitat és de 10 km/h, cosa que, per descomptat, és massa lent per als joves que persegueixen la velocitat!A aquesta velocitat, és millor no relliscar i caminar més ràpid...
Torna als dies de caminar, passejar en ruc i passejar a cavall.
Hora de publicació: Oct-12-2023
